Kicillof suspendió hasta fines de julio el aumento en la tarifa de la VTV
El Gobierno bonaerense suspendió por 90 días el aumento de la VTV programado para entrar en vigencia en abril.
El Gobierno de la Provincia de Buenos Aires suspendió por 90 días la aplicación del nuevo valor de la tarifa del sistema de Verificación Técnica Vehicular (VTV), luego de un acuerdo entre la cartera de Transporte y la Cámara Argentina de Verificadores de Automotores.
En ese sentido, la resolución quedó formalizada en el Boletín Oficial de este jueves a través de la firma del ministro de Transporte bonaerense, Martín Marinucci. De esta manera, el precio que los automovilistas deberán abonar por la VTV continuará en $63.463,30 hasta fines de julio para vehículos de hasta 2.500 kilogramos.
La medida surge del Acta Acuerdo firmada días atrás entre la Dirección Provincial de la VTV y los representantes de las empresas concesionarias del servicio, ambas partes coincidieron en que era necesario postergar transitoriamente la aplicación del aumento tarifario previsto para el semestre que comenzaba el 5 de abril, a fin de evitar un “impacto negativo” en los usuarios.
“Se decide aplazar transitoriamente la aplicación de la nueva tarifa básica, a los efectos de evitar un impacto negativo en los usuarios ante la situación de ajuste general por el que transita la economía del país y, en particular la provincia de Buenos Aires”, puntualizó la resolución publicada en el Boletín Oficial.
El gobierno de Axel Kicillof suspendió por 90 días el aumento en la tarifa de la VTV.
Tras el aumento en tres etapas en la VTV aplicados durante el segundo semestre de 2024, que llevó el precio del trámite de $44.100 a $63.463, las concesionarias nucleadas en CAVEA habían solicitado una nueva actualización de la tarifa básica —calculada como el 7% del salario básico del operario “categoría 1”, según el convenio colectivo vigente.
No obstante, la suspensión del nuevo aumento tuvo el aval de los respectivos organismos de control y asesoramiento, incluyendo la Asesoría General de Gobierno, la Fiscalía de Estado y la Contaduría General de la Provincia, que intervinieron en el expediente.
Legisladores de la oposición piden modificar el sistema de la VTV bonaerense
Tras la reforma que implementó el Gobierno nacional en marzo de este año, el cual actualizó los plazos de control a dos años en vez de uno, diputados y senadores del radicalismo presentaron varios proyectos para que el gobierno de Axel Kicillof introduzca cambios en la VTV.
En primer término el senador bonaerense, Ariel Bordaisco, volvió a insistir con el proyecto de ley de su autoría que establece que los vehículos particulares con hasta diez años de antigüedad, la validez de la VTV se extienda a 24 meses y en el caso de los automóviles con más de una década de uso, sea reducida a un año.
En paralelo, el diputado del bloque UCR + Cambio Federal, Emiliano Balbín, propuso la modificación del Artículo 16 de la ley vigente sobre la VTV, estableciendo que la reglamentación definirá las piezas y sistemas a examinar de los vehículos, la periodicidad de revisión, los criterios de evaluación, los procedimientos y los costos asociados.
Uno de los cambios más relevantes en el proyecto es la incorporación del Artículo 18 bis, que permitirá la inscripción de talleres de diversas categorías para la realización de la VTV. De aprobarse, la inspección podrá realizarse en cualquier taller mecánico, concesionaria o importador de vehículos que cuente con la capacidad técnica y el equipamiento adecuado, lo que ampliaría significativamente la oferta de centros de verificación.
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