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    Conflicto en el Puerto: “La brecha con las cámaras se agranda cada vez más”

    Desde el SOMU señalaron la poca predisposición de las cámaras empresariales para llegar a un acuerdo. Los trabajadores piden la actualización del salario, retrasado tres meses.

    10 de septiembre de 2024 - 21:49
    La medida de fuerza del gremio mantiene paralizado el Puerto en un 50%.
    La medida de fuerza del gremio mantiene paralizado el Puerto en un 50%.
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    En el marco de una medida de fuerza que mantiene paralizado en un 50% el Puerto de Mar del Plata, integrantes del Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU) viajaron a Capital Federal para seguir las negociaciones con las cámaras empresariales, con la Secretaría de Pesca como árbitro. El reclamo tiene que ver con la actualización salarial, que está demorada desde junio pasado.

    “Estamos lejos de llegar a un acuerdo -reconoció Oscar Bravo, integrante del gremio, en diálogo con El Marplatense- Y al revés de lo que pasa, que vos te vas acercando, la brecha con las cámaras se agranda cada vez más. Llevamos tres meses de retraso”.

    Por su parte, otro representante del SOMU, Damián Basail, manifestó sobre las cámaras que “no se los ve con muchas ganas de solucionar el conflicto” porque, según su punto de vista, “no han mostrado voluntad de querer arrimar estos números, que son los de la inflación”.

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      Acerca de la negociación, que lleva tres meses, el sindicalista recordó que “las paritarias están vencidas” y que desde su lugar están “peleando por índices de actualización, nada anormal”.

      El paro del SOMU fue decretado el pasado viernes. A través de un comunicado, el gremio indicó que se cumplieron “todos los plazos legales dentro de la conciliación obligatoria determinada por la cartera laboral” y que por ese motivo se tomó esa decisión que paraliza a toda la flota congeladora.

      “Este reclamo está basado en la actualización de salarios vencidos el 30 de junio de 2024 y el incumplimiento de algunas empresas con respecto a varios de los convenios colectivos de trabajo”, señalaron.

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        Además, en el texto del SOMU se especificó que “todo buque pesquero que esté en Altamar hará trabajo a reglamento de 8 horas. Tanto barcos congeladores arrastreros merluceros como barcos tangoneros”.

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