Carril exclusivo para colectivos: mejorar el tránsito y reducir siniestros
El proyecto apunta a ordenar la circulación en una zona clave del centro marplatense. También solicitan modificar el recorrido de las líneas 715 y 720 para facilitar el acceso al Materno Infantil.
El concejal Diego García presentó un proyecto para implementar un carril exclusivo para colectivos sobre avenida Independencia, entre 25 de Mayo y San Martín, con el objetivo de ordenar el tránsito y reducir la cantidad de siniestros viales en una de las zonas más transitadas de Mar del Plata.
“En ese tramo confluyen 15 líneas de colectivo, cualquiera que viva en la ciudad sabe que el punto neurálgico del transporte público es Independencia y Luro”, señaló en dialogo con El Marplatense. La iniciativa busca priorizar a los usuarios del transporte público y agilizar la circulación en una arteria clave del centro marplatense.
Además, el concejal impulsó un pedido para modificar el recorrido de las líneas 715 y 720, que provienen de Batán, para que acercarse más al Hospital Materno Infantil. “Hoy las personas deben caminar siete cuadras desde Independencia y Alvarado hasta el hospital. Pedimos que las unidades pasen por Santa Fe y dejen a los usuarios en la puerta”, explicó.
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García subrayó que estas líneas son las únicas disponibles para los batanenses, que además pagan una tarifa diferenciada más elevada: más de $2.100 si viven en El Boquerón y $1.700 desde Batán. “Por lo menos que el servicio cumpla con llegar a un hospital público”, reclamó.
Consultado sobre los plazos del tratamiento, García expresó que espera voluntad del oficialismo: “Esto no requiere una gran inversión del erario público, sino un cambio de recorrido que debe ser atendido”. Y agregó: “No vamos a esperar a que el intendente lo envíe. Avanzamos con propuestas porque el transporte público necesita respuestas concretas”.
El proyecto se enmarca en un contexto de pliegos vencidos del servicio de transporte, lo que, según el concejal, genera problemas estructurales que afectan a miles de usuarios y deben ser resueltos con decisión política y planificación.
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