Colectivos: ante la quita de subsidios, empresarios piden llevar el boleto a $1071
Tras conocerse la decisión del Gobierno nacional de quitar los fondos destinados al pago de subsidios al transporte, los empresarios del sector nucleados en CAMETAP readecuaron el pedido de aumento del boleto que habían hecho semanas atrás y presentaron hoy un “pedido de urgencia” que lleva la tarifa a $1071,35.
Se recuerda que en enero los empresarios habían elevado un pedido al Concejo Deliberante para llevar el boleto de colectivos a $854,46. Y habían anunciado que el valor sin subsidios podría ser de $961,94.
Ante esto, el Ejecutivo ordenó un estudio de costos que había arrojado un valor de $690,97, según indicó el concejal oficialista y titular de la Comisión de Movilidad Urbana Guillermo Volponi. Ahora, con el nuevo pedido de los empresarios habrá que renovar los pasos. No obstante, hasta el próximo miércoles el Concejo Deliberante no volverá funcionar en el medio del feriado largo por Carnaval.
“La situación cambió rotundamente ayer, con el anuncio en donde el Gobierno nacional tomó la decisión de eliminar el Fondo Compensador al Transporte, monto que representa aproximadamente el 50% de la masa total de subsidios que perciben las empresas mensualmente”, dice el escrito firmado por Juan María Inza Decaux, presidente de la Cámara Marplatense de Empresas de Transporte Automotor de Pasajeros (CAMETAP).
Además, destaca que “nuestras empresas aún no han percibido el correspondiente a diciembre 2023, valor al que por normativa tienen derecho de cobrar. El presente estudio de costos muestra el impacto de senda eliminación”.
Tras señalar que “ante el estado de situación, la única salida que se puede avizorar en el cortísimo plazo es la adecuación tarifaria”, los empresarios destacan que el pedido se hace todavía teniendo en cuenta la percepción del subsidio provincial, “situación que también se encuentra en duda”. Sin esto, anticipan, la tarifa podría cuadriplicar el valor actual.
“La acuciante situación negativa en lo económico y financiero tiende a empeorar, peligrando la prestación del servicio en el corto plazo, la continuidad de las empresas y con ello las fuentes laborales”, concluye el comunicado de CAMETAP.
Se recuerda que en las últimas horas el intendente Guillermo Montenegro, junto a otros once jefes comunales de diversas ciudades, habían lanzado un comunicado en el que habían manifestado la “situación de extrema preocupación ante la eliminación del Fondo Compensador al Transporte del interior”, la cual consideran que “afecta de forma directa a la productividad del país”.
