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    Camioneros chilenos rechazan una tasa impulsada por Chubut y amenazan con represalias

    La posible aplicación de un arancel a los camiones chilenos que circulan por la Ruta 40 en territorio argentino encendió la alarma en el sur de Chile.

    12 de junio de 2025 - 12:04
    Camioneros chilenos se declaran en alerta (Foto de archivo: AFP)
    Camioneros chilenos se declaran en alerta (Foto de archivo: AFP)
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    La Unión de Transportistas de Magallanes (Utramag) advirtió que, si se concreta el cobro, se bloqueará el paso a camiones argentinos que cruzan por la región de Magallanes rumbo a Tierra del Fuego.

    La iniciativa, impulsada por el gobernador de Chubut, Ignacio “Nacho” Torres, apunta a crear una tasa de mantenimiento vial para los vehículos de carga extranjeros que transitan por la provincia. “Vamos a enviar un proyecto de ley a la Legislatura para que Chubut pueda cobrar un arancel a los camiones que usan todos los días nuestras rutas y contribuyen a su deterioro”, explicó el mandatario.

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      La reacción del otro lado de la cordillera fue inmediata. Desde Punta Arenas, el presidente de Utramag, Jaime Cárdenas, cuestionó la medida y recordó que los transportistas chilenos ya abonan tasas al ingresar y salir de Argentina. “Las rutas están en mal estado y ahora quieren cobrarnos más. Nosotros no somos el problema”, afirmó.

      La Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile (CNDC) también se pronunció en contra. En un comunicado, calificaron el proyecto como “carente de fundamentos técnicos” y señalaron que Argentina y Chile están adheridos al Acuerdo de Transporte Internacional Terrestre (ATIT), que garantiza el libre tránsito y prohíbe aranceles unilaterales o discriminatorios.

      La Ruta 40 es estratégica para los transportistas chilenos que necesitan unir el centro y sur del país, desde Santiago hasta Punta Arenas, atravesando territorio argentino, debido a las dificultades geográficas de la Patagonia chilena, como fiordos y montañas que impiden una conexión directa por tierra.

      Se estima que unos 25.000 camiones chilenos utilizan cada año las rutas argentinas en el sur, mientras que 100.000 camiones argentinos transitan por territorio chileno rumbo a distintos puntos del Pacífico.

      Por ahora, el proyecto de Chubut no fue presentado formalmente, pero la tensión diplomática y gremial ya está instalada. Desde Chile insisten en que, si Argentina avanza con el cobro, tomarán medidas recíprocas.

      Fuente: TN

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      • Chubut

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