"Si no tenemos más contagiados en el Puerto, es porque tuvimos suerte"
Gabriela Sánchez, familiar de uno de los diez trabajadores que perdieron la vida en el hundimiento del buque El Repunte, dialogó con El Marplatense y detalló la falta de medidas de seguridad para los trabajadores del Puerto tanto con el coronavirus, como con el trabajo habitual que efectúan.
"Estamos frente a un panorama muy complicado y solamente cuando se declaró la pandemia se hizo el protocolo de seguridad. Nosotros desde el principio explicamos que esto no alcanzaba, que estaban los casos de los asintomáticos y fue lo que pasó. Los hisopados fueron por motus propio de las empresas", manifestó.
En relación a los motivos de esta situación, Sánchez fue tajante al detallar que "es muy fácil de explicar, pero muy difícil de resolver. Los empresarios hacen lo que quieren en el Puerto de Mar del Plata. No hay ningún control efectivo, son complemente laxos. Prefectura dice que no les corresponde, el consorcio puso un control sanitario, pero las terminales 2 y 3 están a 600 metros de la entrada y los marineros dejaban sus bolsos en el barco, y recién después pasaban por el control. A los empresarios, lo único que les interesa es que salga el barco. A mi entender, el que tendría que tomar el control del Puerto es el Estado, pero en la reunión de ayer, no hubo gente de Provincia y no hubo designación de titular del consorcio. Se necesita una decisión política, pero considero como los familiares del Rigel y el San Antonino, que el Puerto es la caja negra de la política. Algunos gremios intentan actuar, pero los alcances son tibios".
Respecto al cambio de mandato en el Consorcio Portuario, sostuvo que "es importante. Lamentablemente venimos atrás de los sucesos y digo más: hay barcos que zarparon sin hacer el test. Si no tenemos más contagiados en el Puerto, es porque tuvimos suerte. En la pesca necesitamos gente que trabaje de verdad, que no sean representantes de los empresarios y que miren el todo".
"Los están mandando a trabajar con un triple riesgo: primero lo que es la tarea en sí, siguen saliendo barcos viejos y sin la seguridad de higiene correspondiente", cerró Sánchez como pedido de consciencia.
