Volponi: “El escenario económico dificulta mucho la aplicación del pliego de transporte”
El nuevo pliego del servicio de transporte de pasajeros volvió a ser tratado hoy en la Comisión de Movilidad Urbana del Concejo Deliberante. En ese contexto, el titular de la Comisión, el oficialista Guillermo Volponi, destacó la importancia de los cambios que implementa pero, también, la dificultad de su puesta en práctica por el “escenario económico”.
El pliego comenzó su tratamiento sobre fin del año pasado, cuando el secretario de Gobierno y el subsecretario de Movilidad Urbana, responsables políticos de su creación, explicaron sus alcances. Posteriormente, en el último mes de marzo, se convocó al grupo de estudio de la Universidad Nacional de Mar del Plata, quienes hicieron un análisis sobre las fórmulas de costo para los boletos.
“Luego de todo esto, ingresó un expediente de CAMETAP (la cámara que nuclea a los empresarios del sector) donde hicieron una crítica y resaltaron algunas cuestiones del pliego en el que lo veían difícil de cumplir en el eventual caso que fuera aprobado”, contó Volponi.
Lo que se decidió, ante la postura de los empresarios, fue pedirle a la Comisión Nacional de Transporte y al Ministerio de Transporte de la provincia que miren el pliego y expidan su opinión.
En diálogo con UPM por Radio Mitre Mar del Plata, el edil oficialista aseguró que “la Comisión Nacional de Transporte se expidió en el mismo sentido que la CAMETAP, tuvo una mirada crítica de este pliego haciendo eje en algunos puntos. Por esto decidimos en Comisión elevarle este pliego de vuelta el Ejecutivo para que tome en cuenta todas estas observaciones y vea de qué manera se puede resolver el pliego teniendo en cuenta estas críticas”.
Se recuerda que entre otros puntos, el pliego contempla nueva tecnología en las unidades, una línea anular, el boleto combinado, vehículos con pisos bajos, la inclusión de mujeres como choferes y la aplicación de la ley antimonopolio, entre otros. Pero para Volponi sería difícil: “Por lo menos la interpretación mía, y un poco en línea con lo que observan la Comisión Nacional de Transporte y la CAMETAP, es que el escenario económico por el que estamos pasando dificulta mucho la aplicación del pliego de transporte”.
Para el presidente de la Comisión de Movilidad Urbana del Concejo “en términos generales es un pliego ambicioso y todos estamos de acuerdo en la necesidad de mejorar el sistema, pero todo esto se dificulta con un escenario de inflación que es más del 100% anual. Y no sólo eso, también los diferentes cambios del dólar, porque hay insumos importados y hay inversiones que se tienen que hacer. Los que podrían estar interesados en participar del pliego, que son los empresarios, son los que están objetando estos puntos”.
“A partir de ahora el Ejecutivo y el equipo técnico tendrán que ver cómo continuar”, señaló Volponi.
Además, el edil del PRO reconoció que otro problema son los subsidios al transporte, como lo mencionó también la Comisión Nacional: “Mar del Plata, como la ha repetido el intendente, sufre una inequidad en materia de subsidios muy notoria. Todos estos elementos son los que se van a tener que analizar cuando hablamos de boletos combinados, inversiones en unidades nuevas. Todo esto en lo que se tiene que comprometer la empresa que concurse por el pliego y tendrán que ver cuál es el escenario económico y, en definitiva, cuál es el pliego que se ajuste mejor a esta realidad”.
