Por qué piden otro aumento del boleto: las claves del reclamo empresarial
Las empresas del transporte argumentan suba de costos, caída de pasajeros y atraso tarifario para justificar un nuevo incremento en Mar del Plata.
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La Cámara Marplatense de Empresas de Transporte Automotor de Pasajeros (CAMETAP) volvió a solicitar una suba del boleto y fundamentó el pedido en un fuerte desequilibrio económico del sistema. Según indicaron, la tarifa actual ya no alcanza para cubrir los costos operativos, lo que pone en riesgo la continuidad y calidad del servicio.
Uno de los principales factores señalados es el aumento de los insumos básicos, especialmente el combustible, que registró subas recientes y representa una porción significativa del costo total. A esto se suma el incremento salarial del sector, que elevó considerablemente los gastos en personal, uno de los componentes más importantes dentro de la estructura del transporte.
Las empresas también apuntan a la caída en la cantidad de pasajeros pagos en los últimos años. Según detallaron, el sistema perdió más del 25% de usuarios que abonan el boleto, mientras creció el número de beneficiarios con tarifa social y de pasajeros que viajan gratuitamente, lo que reduce los ingresos reales del sistema.
En ese sentido, remarcaron que actualmente cerca de la mitad de los usuarios cuenta con descuentos del 55% en la tarifa, cuyo reintegro estatal llega con demoras de hasta 90 días. Además, señalaron que más del 25% de los pasajeros no paga boleto y no existe una compensación directa por ese servicio.
Otro punto clave es el impacto de la inflación y la cotización del dólar, que encarece repuestos, unidades y mantenimiento. Todo este escenario, aseguran, genera una brecha del 66% entre los ingresos actuales y los costos reales del sistema. Por eso, desde CAMETAP insisten en la necesidad de una actualización tarifaria que permita sostener el servicio en Mar del Plata.

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